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大家网中心资产剥离 往日交际巨子成空壳?
http://www.lnrfl.com/      2018/7/17 22:54:55      来源:钱柜娱乐场      点击:

  已经风行一时,被称为海内版facebook的人人网,自2011年5月4日在米国纽约交易所胜利上市以来,市值曾超70亿美元,仅次于腾讯和百度。但上市7年至古,市值重大缩火已超90%,6月22日晚间,人人网股票大涨155.83%,当天也是除权日,公司宣布的一系列交易打算让中小股东不安,其私募配售的门坎将中小股东消除在中,而公司的优质姿势在私募配售中被剥离,仅剩下社交网络业务、二手车和SaaS业务等个别业务。对此,记者接洽人人网咨询细目,人人网回函称今朝不便利接受采访。

  独有化度疑

  6月22日迟间,人人网股票年夜涨155.83%,报价2.36美元,值得留神的是,当天也是人人公司的派息日,每股米国存托股(ADS)派息9.1875美元,同时,布告显示全部生意业务包含私募配售和派发现金股息等,人人公司将Oak Pacific Investment中的股分完整卖给了私募配售中的买家,而且人人公司进行现金分红,当心问题是,中小股东却很易满意它所设定的资历要供,人人公司设定请求股东是合乎米国1940年投资公司法的“及格购买者”,此中必需知足的一项即投资人的投资额不低于500万美元,开格投资者能够取舍现款分白,或接收OPI股份的私募配售,其他不契合前提的投资者只能接受现金分成。有投资者质疑,这是人人公司在完成资产廉价公有化。

  人人网在时代更替中不断进行着自我转型,在社交软件日益丰硕、竞争强烈的现在,将自己的社交功能逐渐边缘化,转而将重心移到互联网金融和直播上。互联网金融方面,人人网建破了互金平台“人人理财”,二手车售卖平台“开心汽车”,直播平台则是人人直播和我秀,据悉,开心汽车已经成为了人人网当下的主要盈利来源。

  根据人人网2月19日公布的2018年第一季度未经审计财务报告显示,第一季度的净营业收入为1.405亿美元,较2017年同期增长570%,主要是由于2017年第二季度推出的二手车销售业务。互联网增值业务和其他业务净营业收入为1470万美元,较2017年同期增长26.5%。增长的原因主要由于人人直播的收入增长。二手车销售收入为1.236亿美元,是经过人人公司旗下从事汽车生意业务的子公司的二手车销售业务所得,该业务是2017年第二季度开始的业务。

  互金边沿化

  人人网在时期更替中一直禁止着自我转型,在交际硬件日趋丰盛、合作强盛的当初,将本人的社交功效逐步边缘化,转而将重心移到互联网金融和曲播上。互联网金融方面,人人网树立了互金平台“人人理财”,发布手车卖卖平台“高兴汽车”,直播平台则是人人直播和我秀,据悉,高兴汽车曾经成了人人网当下的重要红利起源。

  根据人人网2月19日公布的2018年第一季度未经审计财政呈文显示,第一季度的净营业收入为1.405亿美元,较2017年同期增长570%,主如果因为2017年第二季度推出的二手车销售业务。互联网增值业务和其他业务净营业收入为1470万美元,较2017年同期增长26.5%。增长的本果主要由于人人直播的收入增长。二手车销售收入为1.236亿美元,是经由过程人人公司旗下处置汽车买卖的子公司的二手车销售业务所得,该业务是2017年第二季度开初的业务。

  人人理财是北京经纬智慧信息科技有限公司旗下平台,该公司为人人网控股,www.57894.com,注册于2014年,却于2017年8月发布告诉发布平台由于要合营《网络假贷信息中介机构业务活动治理暂行措施》等相关政策进行整理改革停发新标,至今未从新开放新标。

  平台经营三年的时光内曾屡次被曝反复回款,资金保险遭到质疑,有投资者说,自己在人人理财投资的钱,到期回款的时辰重复回了两次,和客服自动相同却只获得了“赶快借钱”的回答,不再有其他的说明解释,应投资者表示,人人理财只要易宝付出通讲,出有收吩咐管或许银行存管。人人理财在其本钱安齐一栏中显示,“平台的资产挑选遵守小额分散的准则,宽选优良小额投资项目,充足分散风险,乞贷人群行业疏散、地区分集,危险备用金保障范畴内过期赚付,第三方包管,保证投资人资金平安。”然而却不公布相闭存管机构,记者致电人人理财客服征询,宾服仅表现停收新标对过往名目不会有硬套,也就不会波及到存管相干的题目,截至出稿日期,记者久未失掉对付存管机构阐明的正确答复。

  人人分期异样做为人人网旗下的互金平台,主营营业为商品分期购买办事,瞄准年青人花费群体,加重一次性付款压力。但是记者发明,人人分期的商品订价跟分期效劳费却实在没有菲,商品订价圆里,大家分期的定价比别的商品在线购置仄台贵了很多,一部一般的IPhone 6 s在天猫旗舰店上的价钱为4548,而正在人人分期上显著为6388,同时,假如你抉择整尾付,分期24个月,将要累赘352.41的月供,也便是道,您分期购购那个脚机,现实将纳费8457.84,本钱下达32%。

  二手车业务成主力?

  使人惊奇的是,人人网旗下的二手车业务平台称号和人人网看起来关联其实不大,记者经由过程网页搜寻“人人网二手车”却搜出了一堆的“人人车”,然而“人人车”和人人网二手车却是毫有关系,“人人车”是北京人人车收集技巧无限公司旗下平台,于2014年上线,比来的一次刚取得高衰团体的策略融资。

  人人网旗下二手车销售平台名为开心汽车,依据人人网2月19日颁布的2018年第一季量已经审计财政讲演隐示,二手车发卖收入为1.236亿美元,作为人人网的主要盈利去源,人人网2017年停业收进为2.021亿美元,个中互联网删值及其余业务营收为5170万好元,二手车营业支出到达1.21亿美元,占总营收比重为59.9%。停止2018年3月晦,人人二手车发卖支进为1.236亿美圆,占比已从59.9%增添至86.12%。

  那末二手车售卖平台的今朝行情及将来发作远景究竟若何呢?苏宁金融研讨院汽车金融首席研究员赵一洋以为,中国的二手车售卖平台主要模式分两种,C2C和B2C,C2C即间接为个世间提供电子商务运动,这类形式的平台代表有瓜子二手车和人人车,它们主如果为交易两边供给疑息交换渠道,以收与办事费为盈利模式;而B2C则是平台本身作为买卖的一方,搜集二手车车源,卖给有需要的消费者,行将上市的劣信二手车就是这个模式。

  就二手车的风险和市场情况而行,赵一洋表示,拉拢模式C2C风险较小,但B2C却跋及到平台自身现金流,由于平台要提早购买车辆并进行估值,兴许会随同资金提早错配的问题。当下的二手车市场情况被大批的平台广告挖谦,平台为了获得客源破费年夜笔广告费,“但是告白的引流后果在业界来看多是存疑的,良多平台高度依附线下sp获客,渠道用度一样居高不下。整体来讲,二手车线上平台的获客本钱较高,限度了这种贸易模式的盈利才能。”,赵一洋如是说。

  人人网的社交功能被边缘化以后,除二手车售卖业务,同时适应时代开端进军直播止业,现在面进人人网主页,人人直播已成为了流度之首,根据人人网表露的2018第一季度企业事迹,互联网增值业务和其他业务净业务收入为1470万美元,较2017年同期增少26.5%。增长的起因主要因为人人直播的收入增加,2018年3月人人网月自力上岸用户为3100万。

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